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#15   Mark ZimmermannE-Mail07.08.2003 - 17:58
Muss meinen 360GLT projekt aufgeben,da Nachwuchs da ist.Auto ist mech i.O,hat123000 von einem Opa auf dem Buckel,ist aussen angeschliffen,innen ausgeschlachtet,zwecks auskleidung mit Alublech,da ist ein nicht montiertes Fahrwerk zum 40mm runterlegen,schwarze 17!!!!!!! Zöller mit gwaltiger Bereifung und Papieren für mfk,teile auch einzeln erhältlich nähere Infos unter e-mail oder 0041796744968

#14   frankE-Mail14.07.2003 - 01:23
hallo,
und noch ein neuer, begeisterter 340dl-fahrer!
1,7l, 59kw und 228tkm, aber fährt wie neu! habe sogar schon 195km/h damit ohne probleme geschafft, bei eingetragenen 160. sehr schöne und informative seite, merke erst jetzt was ich für ein gutes auto gekauft habe. elchmäsige grüsse
frank

#13   ChristianE-MailHomepage26.03.2003 - 15:44
Hi Leute
Ich bin auch 3er (360 GLE Bj. 84) Fahrer, mein Auto rennt noch ganz gut, hat ja auch erst 166 tkm gelaufen, ist also nochnichtmal richit eingefahren, der B19 leistet mir gute Dienste, udn hat mich bis jetzt nur ein mal in Stich gelassen (Zündprobleme)

Grüße
Christian

#12   Eike GratzE-Mail24.03.2003 - 19:06
Eure Site finde ich super
Macht weiter so.
Gruß Eike
343DL/79,343GLVario/80,340/87
343DL:450780km!leider etwas vomRost Zerfressen.
343GLVario,100000km ein tolles
Winterauto.
340 150000km unser Alltagsrenner.

#11   AndreE-Mail15.03.2003 - 17:46
Hallo,
ich bin seit Mittwoch dieser Woche auch den 340er Fahrern beigetreten. Meiner ist von Baujahr 1989, hat 70 PS und die berühmt berüchtigte Variomatic und erst 49000 KM gelaufen !! Würde mich freuen, wenn noch andere Variomatic-Fahrer von Ihren Erfahrungen berichte können !!

#10   ScenturioE-Mail12.02.2003 - 02:49
Hallo Julian,<br><br>Freut mich einen weiteren 300er Fahrer begrüßen zu dürfen. Erinnere mich an Deinen Beitrag im Alter-Schwede-Forum. Meiner hat etwa 75 tkm, ist eigentlich für ein über 15 Jahre altes Auto wenig, aber 23 tkm ist der Hammer! Hast praktisch eingefahrenen Neuwagenzustand! Wäre ein Thema fürs Quasselforum... War bestimmt ein Opa-Auto? Oder war Dein 340er mal ne zeitlang abgemeldet?<br>Wenn ich mir das mit der Hupe nochmals überlege, muss ich Dir zustimmen. Die Hupe ist eher unterer Durchschnitt! 700er und 900er Hupe hat den Vorteil, das es ein Volvoteil ist und daher optisch nicht auffällt. Eine Fanfare aus dem Zubehörhandel hat allerdings noch mehr Dampf...*gg* Finde langsam gefallen an dem Gedanken, mit einer solchen Hupe unterwegs zu sein!<br>Hast Du einen Automatik-Wagen? 12 Liter sind zu viel. Ich komme nie über 9 Liter, auch nicht bei flotter Fahrt oder im Winter. Im Durchschnitt brauche ich weniger als 8 Liter. Würde an Deiner stelle mal mit den einfachen Dingen beginnen, um da was zu ändern. Ein verdreckter Luftfilter kann eine Ursache sein. Ist nicht teuer und auch von einem Laien schnell gewechselt. Von einem schmutzigen Luftfilter merkst Du beim Fahren nichts, nur dass er mehr Sprit braucht. Wäre ein Thema für die Profis im Technikforum...<br>Weitzerhin viel Spass mit Deinem Elch!<br><br>Gruß<br>Scenturio

#9   JulianE-MailHomepage12.02.2003 - 02:49
Hallo,<br><br>ich bin der 340DL-Fahrer, der nach einer 900er-Hupe gefragt hatte. Bin drauf gekommen, mir eine 900er einzubauen, weil die serienmäßige vom 300er doch etwas kläglich ist. Die 700er und 900er machen dagegen richtig Dampf... *g*<br><br>Mein Wagen ist Baujahr 87 und hat mittlerweile satte 23.000 (ja, wirklich so wenig) km runter. Läuft wie ne Eins, schluckt für meinen Geschmack nur zu viel Sprit. Im Winter kann ich mich freuen, wenn ich bei 12 Litern Super fahre.<br><br>Viele Grüße an alle 300er-Fahrer aus Hamburg

#8   MichelE-Mail12.02.2003 - 02:49
Moin moin!<br><br>Glückwunsch zu Deiner Homepage, ich finde sie sehr interessant und vollständig gemacht! bin ja selbst seit fast drei Jahren zufriedener 340 DL-Fahrer. Mein Wagen ist einer der von Dir beschriebenen allerletzten 340er Bj 91, die direkt aus Holland importiert wurden. Auch bei einer Jahreskilometerleistung von gut und gern 30.000 km hat er mir fast noch keinen Kummer gemacht und ich hoffe mal es bleibt so!!<br><br>Allen anderen 300er Piloten noch knautschfreie Fahrt! Bei technischen Fragen helfe ich gern, habe schon einiges an turnusmäigen Reparaturen gemacht (Bremsen, Ventile einstellen, Lenkgetriebe tauschen, etc.).<br><br>Gruss Michel.

#7   Aimless12.02.2003 - 02:49
Ein Volvo 360GLS war mein erstes Auto. Und eigentlich auch mein liebstes, von Luxus wie z.B. Servolenkung, Zentralverriegelung,oder ABS kann zwar keine Rede sein, aber der Fahrspass macht alles wieder wett.<br>Mein Volvo wog ca. 1t und war hinten Blattgefedert außerdem hatte er einen Heckantrieb und einen verbrauch von ca. 6-7 Litern. Das gute Stück hatte 101 PS und ging wegen seines Transaxelsystems weg wie nichts.<br>Der Innenraum war eher klein, vor allem hinten, aber wenn man wie ich nur 163cm groß ist macht das wenig aus. Immerhin hatte das Ding 4 Türen und einen ausreichend großen Kofferraum. Ein kleiner nachteil war der Vergasermotor, was mit vergasern passiert wenn man genug heizt weiß wohl jeder, ich jetzt auch g.<br>alles in allem find ich den 3er Volvo klasse weil er einfach alles mitmacht mit dem Teil bin ich schon über Bodenwellen geschanzt ohne das der CD-Plärrer ausgesetzt hat. Echte Schwedenqualität halt.auf bald, Aimless.

#6   AnonymE-MailHomepage12.02.2003 - 02:49
Hallo Volvofantom,<br><br>klar kenne ich Deine Seite, besonders die gescannten Prospekte und die Testberichte laden geradezu zum schmöckern ein... <br><br>Und die Bilder vom Volvomuseum mit dem einen oder anderen 300er sind auch einen Klick wert!<br><br>Habe Deine Homepage bei meinen Links aufgenommen. Für jeden der noch nicht beim Volvofantom reingeschaut hat, hier schnell der Link:<br><br>http://www.volvofantom.ch/<br><br>Gruß<br>Mirko

#5   volvofantomE-MailHomepage12.02.2003 - 02:49
Hallo Mirko,<br><br>freut mich das es noch einen 300er-Fan mehr gibt.<br>Mach weiter so, das wir einen gute Seite geben.<br><br>Kennst du meine übrigens schon?<br><br>Mit den besten VOLVO-Grüssen<br><br>VOLVOFANTOM mit 360GLT 2.0 SPECIAL

#4   silkeE-Mail12.02.2003 - 02:49
Hallo! Klasse, dass sich endlich mal ein paar Leute mit dem 300-er beschäftigen! Mir macht meiner seit nun über drei Jahren mächtig viel Spaß, hatte bisher keine echten Mängel außer denen, die ein 15 Jahre altes Auto eben mal haben darf, und er zieht langsam Blicke. Kaum einer erkennt, was ich da eigentlich fahre, da ich meinen von allen Volvo-Kennzeichen befreit habe.<br>Weiter so, mit der Site, werde öfter mal vorbei sehen!<br>Grüße!<br>Silke

#3   Variolars12.02.2003 - 02:49
Nette kleine Seite...<br>...aber der 345 is nicht selten...<br>...kommt sogar sehr oft vor.<br>der 344 ist selten.<br><br>Grüsse<br>Lars

#2   Jörg_V40TDE-Mail12.02.2003 - 02:49
Hallo Mirko.<br>Mein erster Volvo war direkt nach dem Führerscheinerwerb 1990 ein dunkelgrüner 79er 343DL. Dann hatte ich ein 87er 340 GL, dann nach dem 480 nochmal ein 340 GL D Arctic. Wenn ich dann nun so eine Homepage sehe, dann erinnere ich mich immer gern zurück und freue mich, daß so ein feines Auto nun auch Ehren in Treffen und Homepages z.B. erlebt.<br>Lob für Deine Homepage. Wenn mal was gebraucht oder gefragt ist - so helfe ich gern so wie ich kann.<br>Gruß Jörg

#1   scenturioE-MailHomepage12.02.2003 - 02:49
Hiermit eröffne ich das Gästebuch. Wenn Euch die Homepage gefallen hat, oder wenn nicht, hinterlasst mir eine Nachricht im Gästebuch. Wenn Ihr sonst irgendetwas spannendes über den Volvo wisst, schreibt es ins Gästebuch. Wenn Ihr eine Volvo oder Volvoersatzteile (bitte nur für die 300er Reihe) kaufen oder verkaufen wollt, könnt Ihr es hier reinschreiben. Ich bin auf der Suche nach einer Lederausstattung für das Fließheck, sowie guten originalen Alufelgen. <br><br><br>Viel Spass! Gruß Mirko

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